ИНОСТРАННОСТИ - главная страница

Информационно-аналитический дайджест о странах и иностранцах

ГЛАВНОЕ - ОБЩЕСТВО - ЗАКОНЫ - БИЗНЕС - ДЕНЬГИ - ОБУЧЕНИЕ - РАБОТА - НЕДВИЖИМОСТЬ - ТУРИЗМ
Здоровье - проПитание - Нравы - Культура - Спорт - Автомото - Технологии - Зоопарк - Происшествия

Иностранности - АВТОМОТО: Проданные электромобили на год вперед


Реклама

АВТОМОТО


Проданные электромобили на год вперед

Конечно же, все производители автомобилей пекутся об экологической обстановке в мире. Можно даже поверить в то, что об этом заботятся и политики. Но если быть честным, то заботят их только прибыли, дивиденды и голоса избирателей. Поэтому и не были заметны долгое время новинки автопрома на электрическом приводе, - выглядели они скорее концептуальными футуристическими разработками, а не средствами для передвижения.

Но вот подросшая цена на нефть решила побеспокоить даже толстокожих американцев, не привыкших считать расходы на топливо, - сразу же международные автовыставки запестрели премьерами в сегменте электромобилей. На недавно прошедшем Пекинском автосалоне из 89 новинок почти треть была на гибридной или электрической тяге.

Но не это служит показателем прогресса в автомобильной отрасли. Пока большинство производителей привозят на показ концепт кары и декларируют намерения, Nissan не только поставил на конвейер автомобиль, но и, воспользовавшись программами субсидирования покупательского спроса в США и Японии, уже распродал все 19 000 запланированных к выпуску на 2010 год Nissan Leaf. Из них 13 000 забронированы для США, а остальные - для японского рынка.

Для такой популярности две основные причины. Одна из них кроется в достоинствах самого автомобиля. А он, снабженный литий-ионными батареями, сможет проехать на одной зарядке до 265 километров, и за восемь часов сможет восстановить заряд батарей от обычной домашней розетки. Мощности электромотора в 109 л.с. вполне достаточно для компактной машины, чтобы конкурировать с аналогичными бензиновыми моделями.

Вторая сторона такой популярности заключается в государственных программах развития электротранспорта, которые позволили сделать цену вполне доступной: 25 000 долларов в США и 32 000 долларов в Японии. К тому же в Конгрессе США сейчас рассматривается законопроект, который увеличит налоговый кредит для покупателей электромобилей с 10 000 до 15 000 долларов.

Такое положительное начало побудило директора Renault-Nissan Карлоса Гона озвучить смелые цифры будущих продаж, - полмиллиона машин в 2012 году. И это несмотря на то, что на самом привлекательном американском рынке уже готов к выпуску Chevrolet Volt. Для этого планируется построить дополнительный завод в Великобритании.

_

30/5/2010

ГЛАВНОЕ - ОБЩЕСТВО - ЗАКОНЫ - БИЗНЕС - ДЕНЬГИ - ОБУЧЕНИЕ - РАБОТА - НЕДВИЖИМОСТЬ - ТУРИЗМ
Здоровье - проПитание - Нравы - Культура - Спорт - Автомото - Технологии - Зоопарк - Происшествия

© «Иностранности» (2009-2019)

Редакция дайджеста | Реклама на сайте
Rambler's Top100